Motorschaden auf dem Feuerschiff
Fahrt zum Hafengeburtstag nach Hamburg muß abgesagt werden
Auf der Fahrt in die neue Reisesaison des Feuerschiffes Elbe1 kam es zu Problemen mit der Hauptmaschine.
Das Schiff ging Neuwerk Reede vor Anker, wo eine Reparatur mit Bordmitteln versucht wurde. Eine Weiterfahrt kam jedoch nicht mehr in Frage.
Die Reise nach Helgoland und Borkum musste deshalb abgebrochen werden und das Schiff nach Cuxhaven zurückkehren. Dazu bedurfte es aber die Hilfe eines Schleppers, da kurz nach dem Anker hieven die Maschine wiederum ausfiel. Ursache war ein gebrochenes Auslassventil im Zylinder 8.
Klaus Polley ist der Neue
Nach 15 Jahren als 1. Vorsitzender des Feuerschiff Vereins Elbe1 e.V von 2001 hat sich Hermann Lohse von der Spitze des Vereins nach der Jahreshauptversammlung zurückgezogen und wurde zum Ehrenvorsitzenden ernannt.
Weitere langjährige Mitarbeiter erhielten eine Ehrenmitgliedschaft.
Der neue 1. Vorsitzende Klaus Polley und der 2. Vorsitzende Roland Koch werden nun die Geschicke des Feuerschiffes lenken.
Weiterhin wurden sogenannte Bereichsleiter benannt, um den umfangreichen Bordbetrieb des Vereins jeweils in Ihrem Fach zu unterstützen.
Grünkohlwanderung mit dem Feuerschiff Verein Elbe1 2018
Am 25. Februar 2018 setzten sich wieder traditionell die Mitglieder und Eherenamtlichen des Vereins in Bewegung um sich nach langer Zeit einmal wieder zu sehen und um sich auszutauschen. Unser Boss Hermann hatte mit seinen “Gehilfen” Kuddl und Niels für die flüssigen Leckereinen gesorgt und hiermit den vereinseigenen Bollerwagen bestückt. Um 10 Uhr trafen wir uns Alle auf dem Strichweg Sportplatz in Döse. Leider mussten mindesten 10 Personden wegen Krankheit (Grippe) absagen, sodass wir eine viel kleinere Gruppe als in den vergangenen Jahren waren.
Vorderer Mast eingehaust
Zur Zeit werden recht unterschiedliche und arbeitsintensive Reparatur- und Wartungsarbeiten durchgeführt, die mehr oder weniger angenehm sind.
Imposant ist allerdings die Einhausung des vorderen Mastes um diesen einer gründlichen Inspektion zu unterziehen.
Dann soll die Entrostung und neue Bemalung durchgeführt werden.
Je nach Wetterlage ist dies nicht immer ein Vergnügen wie die beiden Bilder veranschaulichen sollen .
Im Regen sieht das dann so aus
Elbe1 im Dock
Im Sturmgebraus mit heftigen Regenschauern und stockdunkler Nacht, ging es vom Fischereihafen, quasi um die Ecke zur Mützelfeldwerft ins Dock.
Dort werden anstehende Arbeiten am Schiff in den nächsten Tagen erledigt. Im Auftrag steht die Entfernung von Seepocken und Muschel mit Hochdruckreiniger, Erneuerung der Opferanoden und Aufbringen eines neuen Unterwasser Bodenanstrichs. Ebenfalls werden die Seeventile gereinigt und Ruderlose überprüft.
Ferner sind Ultraschallmessungen des Rupfes erforderlich.
Jeder Tag kostet Geld und so ist man bemüht in wenigen Tagen damit fertig zu werden.
Danach ging es wieder zurück an den Liegeplatz im Neuen Fischereihafen. Dort bleibt die Elbe1 bis zur neuen Saison 2018.
Weihnachtsspende 2017 in Höhe von 10.000,00 € für das Feuerschiff Elbe1
Am 27. November übereichte Dipl.- Ing H. Sitte Unternehmensgruppe dem gemeinnützigen Förderverein Feuerschiff Elb 1 e. V eine Weihnachtsspende in Höhe von 10.000.00 €.
Bildungsreise mit der Elbe 1 Crew
Wie schon in den vergangenen Jahren stand ein Ausflug mit der Elbe1 zum Jahresende im Raum. Erfolgreich hatte Christa Rehm wieder etwas organisiert. Geheimnisvoll, weil sie nicht dazu zu bewegen war, das Reiseziel zuvor zu verraten.
So ging es frühzeitig mit dem Bus auf der A27 nach Süden.
Auf neuem Kurs
Außerordentliche Mitgliederversammlung auf dem Feuerschiff Elbe1 zeigt den Weg in die Zukunft
von Kapitän Ralph Streller
Am Samstag folgten 95 Mitglieder des Vereins Feuerschiff Elbe 1 von 2001 e. V. der Einladung zu einer außerordentlichen Mitgliederversammlung. Diese war notwendig, da noch im August die Aussichten auf eine Fortsetzung der Fahrten nicht mehr möglich schien. Einerseits sollten mit der neuen Sicherheitsrichtlinie für Traditionsschiffe teuere Investitionen in die Sicherheitsausrüstung des Schiffes ebenso anstehen, wie ein Generationswechsel im Vorstand. Einige Mitglieder wollen oder müssen aus gesundheitlichen Gründen ihr Engagement zurückfahren.
In der Konsequenz sollte das Schiff zumindest vorerst keine Fahrten mehr machen.
Die Wochen seit Anfang August habe ich genutzt, um mit Mitgliedern, Werften, See-Berufsgenossenschaft und potentiellen neuen Mitstreitern zu sprechen.
Um es vorweg zu nehmen: Es besteht grundsätzlich bei allen Mitgliedern das Interesse, die Fahrten des Schiffes weiterhin zu betreiben. Unterstützung ist in vielfältiger Weise zugesagt.
Fotoausstellung im Museum für Wattenfischerei
Verlängert bis zum 15. Oktober
Unsere Bordfotografin, Crew Mitglied, Antje Holst-Grotstück begleitet seit 2002 unsere Reisen- fotografisch.
Hier ist eine vielseitige Fotografie gefordert, welche die Fotografin beherrscht, auch – künstlerisch.